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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱: 乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器
產(chǎn)品時(shí)間: 2021-08-11
產(chǎn)品型號(hào): 齊全
產(chǎn)品特點(diǎn): SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器是按照中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中“乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)"(T0655-1993)規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定各類乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。

乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器 的詳細(xì)介紹

乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器、SYD-0655乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器(滄州路儀)
SYD-0655
 
SYD-0655是按照中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中“乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)”(T0655-1993)規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定各類乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。
 
技術(shù)指標(biāo):
 、SYD-0655(滄州路儀)

玻璃試管: 有效高度310±10mm
          標(biāo)志線250ml
          試樣裝入口Φ32±0.1mm
 
主要功能:
 
   1、底座采用10 mm鍍鉻鋼板制成,穩(wěn)重可靠;
   2、玻璃試管夾持器結(jié)構(gòu)*,上下可調(diào);
   3、整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,美觀大方。
   、SYD-0655(滄州路儀)

滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿
板式無碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CA砂漿的廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)歡迎廣大用戶前來洽談!技術(shù):、SYD-0655(滄州路儀)

  滄州路儀公路儀器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)公路儀器的廠家,坐落在偉大的武術(shù)之鄉(xiāng)滄州,銷售網(wǎng)遍布全國,歡迎廣大客戶朋友們前來洽談到我廠指導(dǎo)學(xué)習(xí)!我公司堅(jiān)持以人為本,以質(zhì)量為*的原則,為中國的建筑業(yè)貢獻(xiàn)出我們的技術(shù)產(chǎn)品!!
       公司宗旨:在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,什么是克敵制勝的法寶?*是質(zhì)量,第二是質(zhì)量,第三還是質(zhì)量!

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、SYD-0655(滄州路儀)
SYD-0655
 
SYD-0655是按照中華人民共和國交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中“乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)”(T0655-1993)規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于測(cè)定各類乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。
 
技術(shù)指標(biāo):
 
玻璃試管: 有效高度310±10mm
          標(biāo)志線250ml
          試樣裝入口Φ32±0.1mm
 
主要功能:
 
   1、底座采用10 mm鍍鉻鋼板制成,穩(wěn)重可靠;
   2、玻璃試管夾持器結(jié)構(gòu)*,上下可調(diào);
   3、整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,美觀大方。
  
滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿
板式無碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)CA砂漿的廠家,有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)歡迎廣大用戶前來洽談!技術(shù):
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       公司宗旨:在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,什么是克敵制勝的法寶?*是質(zhì)量,第二是質(zhì)量,第三還是質(zhì)量!
 

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